• elektriskā kūdra utv golfa laukumā

Elektriskā UTV spēka piedziņas analīze: zaļā transporta nākotnes virzība

Globālajā enerģijas izsīkšanas un vides piesārņojuma problēmas mūsdienās kļūst arvien aktuālākas, uzmanības centrā pamazām nonāk elektriskais transportlīdzeklis (elektriskais auto) ar tā vides aizsardzības, efektīvajām un citām priekšrocībām.Tomēr specializētākajā Utility Task Vehicle (UTV) jomā elektrifikācijas process arī klusi virzās uz priekšu.Šajā rakstā tiks analizēta elektriskā UTV barošanas sistēma un iepazīstināts ar izcilu sešu riteņu elektrisko UTV - MIJIE18-E.

https://www.mijievehicle.com/
https://www.mijievehicle.com/news/electric-utv-powertrain-analysis-leading-the-future-of-green-transportation/

Tradicionālie UTV parasti izmanto iekšdedzes dzinējus, un to jauda ir atkarīga no fosilā kurināmā sadedzināšanas, kas ne tikai patērē daudz enerģijas, bet arī rada daudz negatīvas ietekmes uz vidi.Turpretim elektriskie UTV izmanto elektrisko piedziņu, un tiem ir tādas priekšrocības kā nulles emisijas, zems trokšņa līmenis un tā tālāk.UTV barošanas sistēma parasti ietver akumulatoru, motoru, kontrolieri un transmisijas mehānismu.Tostarp "akumulators" kā enerģijas uzglabāšanas ierīce nosaka UTV izturību, un galvenais lietojums ir litija jonu akumulatori.Motors ir galvenais piedziņas elements, pārvēršot elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, lai virzītu transportlīdzekli uz priekšu, parastie līdzstrāvas motori un divu veidu maiņstrāvas motori.

Kontrolieris ir elektriskās UTV smadzenes, kas ir atbildīgas par motora darbību un dažādu parametru regulēšanu, kas tieši ietekmē transportlīdzekļa dinamisko darbību.Transmisijas mehānismā ir tādi komponenti kā reduktors, piedziņas vārpsta un diferenciālis, kas pārvērš motora lielo ātrumu par mazu ātrumu un lielu griezes momentu, kas piemērots transportlīdzeklim.

Ņemiet, piemēram, mūsu sešu riteņu elektrisko UTV MIJIE18-E, kas darbojas labi.UTV ir aprīkots ar diviem 72V 5KW maiņstrāvas motoriem, katru pārvalda Curtis kontrolleris, nodrošinot precīzu jaudas regulēšanu.MIJIE18-E aksiālā ātruma attiecība ir 1:15 un maksimālais izejas griezes moments ir 78,9 NM, kas ļauj viegli tikt galā ar sarežģītu reljefu un kāpšanu līdz 38%.Praktiskiem lietojumiem neatkarīgi no tā, vai tā ir lauksaimniecība, būvlaukumi vai meža parku pārbaudes, šiem scenārijiem ir nepieciešama spēcīga kāpšana un kravnesība.Šajos aspektos MIJIE18-E darbojas izcili labi, ar pilnu slodzi 1000 kg materiālu, bremzēšanas ceļu 9,64 metri tukšiem un 13,89 metriem piekrautiem transportlīdzekļiem, nodrošinot stabilitāti un drošību.

2-vietīgs elektriskais komunālais transportlīdzeklis tuksnesī

Turklāt MIJIE18-E izmanto arī daļēji peldošu aizmugurējās ass konstrukciju, lai uzlabotu kravnesību un caurlaidību.Ņemot vērā dažādu klientu faktiskās vajadzības, mūsu ražotāji sniedz arī privātus pielāgošanas pakalpojumus, lietotāji var izvēlēties akumulatora ietilpību, korpusa krāsu un citas konfigurācijas atbilstoši savām vajadzībām, lai nodrošinātu vislabāko lietošanas pieredzi.

Rezumējot, elektriskā UTV energosistēma ne tikai atspoguļo transporta nākotnes attīstības virzienu, bet arī nodrošina jaudīgu risinājumu praktiskiem lietojumiem.MIJIE18-E Šis izcilais produkts ar izcilo jaudas veiktspēju un plašo pielietojuma jomu klāstu, kas parāda milzīgu iespēju uzlabojumiem un tirgus perspektīvām.Neatkarīgi no tā, vai esat profesionāls lietotājs vai vides entuziasts, šis elektriskais UTV būs jums ideāla izvēle.


Izsūtīšanas laiks: 26. jūlijs 2024